الإعلانات
© سارة رايس/صور غيتي
الأرقام: انخفضت طلبات المصانع الأمريكية للمنتجات طويلة الأمد بمقدار 0.2% في أغسطس بسبب انخفاض الطلب على الطائرات الكبيرة، لكن الاستثمار زاد، مما يشير إلى أن الجانب الاقتصادي من المناخ الاقتصادي لا يزال يتحسن.
شركة كونستليشن براندز.
توقع خبراء اقتصاديون استشارتهم صحيفة وول ستريت جورنال انخفاضاً قدره 0.51 تريليون دولار. وتشمل السلع المعمرة سلعاً مثل السيارات والأجهزة المنزلية وأجهزة الكمبيوتر التي يُتوقع أن تدوم لمدة ثلاث سنوات على الأقل.
والأهم من ذلك، أن مؤشراً رئيسياً للإنفاق التجاري قفز بمقدار 1.31 تريليون خلال الشهر المتبقي، مُظهراً قوةً ملحوظة. وتُعتبر ما يُسمى بالطلبات الأساسية - التي لا تشمل الإنفاق العسكري أو تقلبات صناعات السيارات والطيران - مؤشراً حقيقياً على ما إذا كانت آفاق الأعمال والنظام الاقتصادي ككل جيدة أم سيئة.
تسارعت استثمارات الشركات مجدداً في نهاية الصيف، إلا أنه من الصعب توقع استمرار هذا الانتعاش نظراً لرفع الاحتياطي الفيدرالي لأسعار الفائدة في محاولة لتهدئة المناخ الاقتصادي. كما أن ارتفاع الأسعار يزيد من تكلفة الاستثمار بالنسبة للشركات.
صورة ضخمة: كافح المنتجون على مدى العامين الماضيين لتلبية الطلب المفرط وسط ازدهار اقتصادي ونقص مستمر في المواد والعمالة.
يبدو أن الطلب يتناقص الآن، وقد يستمر في التناقص.
في حين أن ضعف الطلب سيساعد في تخفيف التضخم، إلا أنه قد يؤدي أيضاً إلى انخفاض الأرباح ودفع المجموعات إلى خفض الوظائف، مما يؤدي إلى تفاقم أي تراجع في المهارات في الاقتصاد.
تفاصيل هامة: ارتفعت طلبات شراء السيارات الجديدة بنسبة 0.31 في أغسطس، بينما انخفضت طلبات شراء الطائرات بنسبة 18.51. يُعد قطاع النقل قطاعًا كبيرًا ومحفوفًا بالمخاطر، وغالبًا ما يتأثر بشكل مفرط بتقلبات الإنتاج الصناعي.
وباستثناء قطاع النقل، زادت الطلبات الجديدة بشكل طفيف، حيث سجلت كل فئة رئيسية، بالإضافة إلى عناصر الصلب المصنعة، زيادة.
لا يزال معدل نمو استثمارات الشركات قويًا نسبيًا؛ إلا أنه بعد تعديله وفقًا للتضخم، لم يعد بنفس القوة التي يبدو عليها. كما أنه انخفض بشكل ملحوظ، لا سيما بعد أن تجاوزت الولايات المتحدة أسوأ مراحل الجائحة.
تسارع التمويل إلى 8.81 تريليون تريليون في العام الماضي، وهو أضعف زيادة منذ بداية عام 2021. وتزداد الطلبات عمومًا في الاقتصاد المتنامي وتنكمش عندما تبدأ الأمور في التدهور.
وبالنظر إلى الأمر من زاوية أخرى، أشار أندرو هانتر، كبير الاقتصاديين الأمريكيين في كابيتال إيكونوميكس، إلى أن انخفاض الطلبات "لم يكن بالضرر الذي توقعناه، ويشير إلى أن تمويل أجهزة الشركة، على الأقل في الوقت الراهن، لا يزال صامداً في مواجهة ارتفاع أسعار الهوايات". وأضاف: "لسوء الحظ، بات من الصعب بشكل متزايد ملاحظة استمرار هذه المرونة لفترة أطول".“
رد فعل السوق: من المتوقع أن يفتتح مؤشر داو جونز الصناعي ومؤشر ستاندرد آند بورز 500 على ارتفاع في تداولات يوم الثلاثاء.
