Реклами
В четвъртък Сенатът одобри законопроект за предотвратяване на стачка в железопътния транспорт, като същевременно отхвърли отделни мерки за предоставяне на допълнителен болничен на железопътните работници и за удължаване на периода за размисъл между ръководството и работодателите с 60 дни.
Законопроектът за предотвратяване на стачката беше приет с 80 гласа „за“ и 15 „против“ с двупартийна подкрепа и избягва катастрофален удар върху икономическата система на САЩ преди празниците. Сега той отива при президента Байдън за оставащите подписи.
“Много съм доволен, че двете страни се обединиха, за да избегнат спиране на работата на правителството, което би било опустошително за американския народ, за американския икономически климат и за толкова много служители в цялата страна.” Лидерът на мнозинството в Сената Чък Шумер, демократ от Ню Йорк, говори за хода на гласуването.
Шумер подаде документите за гласуване в четвъртък следобед, след преговори между републиканци и демократи за това как да се справят с двата разхода, които асоциацията на етажната собственост подаде в сряда, за да предотврати стачката и да даде на работниците седем допълнителни дни болнични.
Стачката на железопътните работници би създала ‘парализираща икономическа система, автентична за индустрията“, предупреждава.
Окончателното споразумение, одобрено от Сената, вече беше ратифицирано от осем транспортни синдиката по-рано тази година. То ще предостави на служителите три дни неплатен отпуск, при условие че работодателите са получили поне 30-дневно предизвестие преди изтичането на срока.
Прочетете го в приложението FOX Enterprise.
Четири транспортни синдиката, представляващи само около 100 000 железопътни работници, казват, че споразумението е несправедливо и заплашват с национална стачка, ако сделката не бъде разширена. Те искат седем допълнителни дни платен болничен отпуск – искане, което синдикатът започна да изпълнява в сряда.
Шумер ограничи и трите гласувания в четвъртък следобед до 60 гласа.
Тази прекомерна пречка за преодоляване направи значително по-сложно за камарата прилагането на мярката за седемдневен болничен отпуск, която затегна контрола сред републиканците – за голямо разочарование на сенатор Джош Хоули, републиканец от Мисури, който я подкрепи. Общо петима републиканци в Сената гласуваха „за“, в сравнение със само трима републикански членове в Камарата на представителите.
“Ще гласувам за болнични, защото това е, което работниците наистина искат, и ще гласувам против основния законопроект, защото не помагам, а служителите не го подкрепят”, каза Хоули. “Моето мислене е следното – ако искаме да бъдем партия за хората от работническата класа, тогава бихме искали да направим нещо за американците от работническата класа.”
Периодът за размисъл получи малка помощ от демократите, което направи одобрението с 60 гласа по-трудно, отколкото ако гласуването се беше провело с ограничение от 50 гласа.
Кликнете тук, за да изтеглите приложението FOX Enterprise.
“Мисля, че повечето от нас биха помогнали с това. Въпросът е: има ли демократи?” Джон Тун, член на малцинствения комитет в Сената, говори в четвъртък за периода на размисъл, въведен от сенатор Дан Съливан, републиканец от Аляска. Гласуването беше неуспешно с 26 гласа „за“ и 69 „против“.
Въпреки това, що се отнася до основния законопроект за предотвратяване на затварянето, дори демократите, които предлагат подобрено и стресиращо отношение към железопътните работници, не са склонни да кажат, че биха гласували против него - дори без допълнителния болничен.
“Мисля, че са положени много усилия за разрешаването на този проблем, преди той да има катастрофални финансови последици”, каза сенатор Ричард Блументал, демократ от Кънектикът.
Кели Лако от Fox News допринесе за този репортаж.
