{"id":775,"date":"2022-12-07T09:00:03","date_gmt":"2022-12-07T12:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias-gerais.online\/?p=775"},"modified":"2023-02-21T23:33:15","modified_gmt":"2023-02-22T02:33:15","slug":"agua-potavel-para-o-varejo-como-uma-greve-ferroviaria-pode-derrubar-o-sistema-economico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/agua-potavel-para-o-varejo-como-uma-greve-ferroviaria-pode-derrubar-o-sistema-economico\/","title":{"rendered":"Pitka voda za maloprodaju: kako bi \u0161trajk \u017eeljezni\u010dkih radnika mogao sru\u0161iti ekonomski sustav."},"content":{"rendered":"

Predsjednik Joe Biden, zakonodavci i poslovni \u010delnici upozoravaju na ekonomsku katastrofu ako \u017eeljezni\u010dki radnici u zemlji namjerno stupe u \u0161trajk sljede\u0107i tjedan - potez koji bi imao zna\u010dajne ekonomske reperkusije.<\/span><\/p>\n

Za\u0161titni znakovi CONSTELLATION, INC.<\/span><\/p>\n

\u017deljezni\u010dki radnici stupili bi u \u0161trajk ubrzo nakon pono\u0107i 9. prosinca ako se prije toga ne postigne dogovor. Biden poziva Kongres da intervenira.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bez intervencije Kongresa i s navodno zastojem u pregovorima izme\u0111u naroda i \u017eeljezni\u010dkih operatera, tvrtke u cijelom gospodarskom sustavu pripremaju se za potpuno zatvaranje teretnih i putni\u010dkih \u017eeljezni\u010dkih sustava. Zbog nedostatka voza\u010da kamiona, tvrtke ne bi mogle prevesti svoj teret, ostavljaju\u0107i veliku ve\u0107inu robe nasukanom.<\/span><\/p>\n

Koliko bi \u0161trajk mogao biti \u0161tetan za ekonomsku klimu ovisilo bi o njegovoj veli\u010dini, ali \u0161trajk koji traje samo nekoliko dana mogao bi dovesti do niza doga\u0111aja koji bi mogli tjednima poremetiti lance opskrbe, upozoravaju trgovinski predstavnici. Inicijative Bijelog konzorcija navode da bi do 765.000 ljudi moglo ostati bez posla u prva dva tjedna.<\/span><\/p>\n

\u201cPoslovanja koja su klju\u010dna za na\u0161 svakodnevni \u017eivot, poput proizvo\u0111a\u010da hrane i plina, odmah \u0107e biti pogo\u0111ena, a to \u0107e sada dosegnuti i potro\u0161a\u010de\u201d, rekao je Jeffrey Hausman, voditelj proizvoda u tvrtki za upravljanje lancem opskrbe Samsara. .<\/span><\/p>\n

Ovdje su navedeni vjerojatni na\u010dini na koje bi SAD vjerovale u posljedice \u0161trajka \u017eeljezni\u010dkih radnika:<\/span><\/p>\n

konzumiranje vode<\/span><\/p>\n

Vjerojatno najizravniji utjecaj zatvaranja \u017eeljeznice bio bi potencijalni nedostatak pitke vode za stotine tisu\u0107a obitelji koje ovise o javnim izvorima vode.<\/span><\/p>\n

Ljekovito bilje koristi klor i druge kemijske spojeve za pro\u010di\u0161\u0107avanje vode koja na kraju te\u010de iz slavine, a monstruozna ve\u0107ina tih kemikalija prevozi se vlakom diljem zemlje od tvornica do distribucijskih centara.<\/span><\/p>\n

\u201cPrekid \u017eeljezni\u010dkog prometa u Sjedinjenim Dr\u017eavama imao bi katastrofalan u\u010dinak na sposobnost vodovodnih poduze\u0107a da rukuju vodom i otpadnim vodama te da upravljaju drugim kapacitetima za pro\u010di\u0161\u0107avanje vode\u201d, napomenule su organizacije za razmjenu koje predstavljaju vodni sektor u pismu upu\u0107enom White Condominiumu ovog mjeseca. \u201cTo bi moglo predstavljati veliku opasnost za ljudsko zdravlje i zdravlje okoli\u0161a.\u201d<\/span><\/p>\n

\u010cak i prijetnja \u0161trajkom mo\u017ee poremetiti isporuke. Budu\u0107i da je klor opasan materijal, organizacije su napomenule da \u0107e po\u010deti smanjivati po\u0161iljke tjedan dana prije potencijalnog \u0161trajka kako bi osigurale da na \u017eeljeznici ne ostanu kemikalije kada se operacije zaustave. U rujnu, kada je ponovno postojala vjerojatnost \u0161trajka \u017eeljezni\u010dkih radnika, do\u0161lo je do naglog pada po\u0161iljki kemikalija u prethodnom tjednu.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

dostava obroka<\/span><\/p>\n

Prema Nacionalnom udru\u017eenju za \u017eitarice i sto\u010dnu hranu, u SAD-u se autobusima prevozi otprilike 251 TP3 tona \u017eitarica, a proizvo\u0111a\u010di hrane godi\u0161nje prevezu 1,2 milijarde kamiona \u017eitarica poput bra\u0161na, sojinog ulja, mekinja, \u017eitarica za destilaciju i etanola.<\/span><\/p>\n

Sada, nemogu\u0107nost distribucije tih artikala uzrokovala bi pad izvoza hrane iz SAD-a, u vrijeme kada su nacije sve vi\u0161e ovisne o isporukama hrane iz SAD-a nakon poreme\u0107aja izvoza iz Ukrajine.\u00a0<\/span><\/p>\n

To \u0107e tako\u0111er ograni\u010diti sposobnost poljoprivrednika da hrane svoju stoku, a neka podru\u010dja u potpunosti se oslanjaju na \u017eeljeznicu za po\u0161iljke \u017eitarica, rekao je Michael Seyfert, predsjednik i izvr\u0161ni direktor nacionalnog udru\u017eenja za \u017eitarice i sto\u010dnu hranu.<\/span><\/p>\n

\u201cNe mo\u017eemo izgubiti izvoz zbog \u0161trajka \u017eeljezni\u010dara, a jo\u0161 uvijek imamo neka podru\u010dja zemlje gdje proizvo\u0111a\u010di stoke moraju prevoziti hranu \u017eeljeznicom. Zapravo, to je najbolji na\u010din da je dobiju, pa bismo u vrlo kratkom vremenu imali ekstremnu nesta\u0161icu hrane\u201d, rekao je Seyfert novinarima u intervjuu.<\/span><\/p>\n

Poljoprivrednici i proizvo\u0111a\u010di \u017eitarica poku\u0161avaju unaprijed osigurati resurse kako bi se pripremili za zatvaranje, ali su ograni\u010deni ograni\u010denim skladi\u0161nim prostorom, rekao je Seyfert. Prera\u0111iva\u010di \u017eitarica obi\u010dno imaju tri do deset dana raspolo\u017eivog prostora za skladi\u0161tenje, nakon \u010dega bi morali zaustaviti proizvodnju osim ako se proizvodi ne prebace u tvornice etanola ili rafinerije.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u0160trajk bi tako\u0111er poremetio distribuciju gnojiva koje se koristi za vegetaciju, budu\u0107i da se oko polovica gnojiva u zemlji prevozi \u017eeljeznicom. Poput klora, gnojivo je opasan materijal koji \u0107e mo\u017eda trebati ukloniti iz \u017eeljezni\u010dkog sustava od sljede\u0107eg tjedna ako je \u0161trajk mogu\u0107. Za svaki dan \u0161trajka, distribucijskom lancu moglo bi trebati pet do sedam dana da se oporavi zbog ograni\u010denog skladi\u0161tenja u proizvodnim pogonima, rekao je Corey Rosenbusch, predsjednik Instituta za gnojiva.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cAko se ovo odmah ne rije\u0161i, proizvodnja gnojiva morat \u0107e se smanjiti\u201d, rekao je Rosenbusch novinarima u svoje ime. \u201cOvo bi moglo biti krajnje pogubno za distribuciju gnojiva.\u201d<\/span><\/p>\n

Maloprodaja<\/span><\/p>\n

\u0160trajk ne bi imao ve\u0107i utjecaj na blagdansku potra\u017enju jer je ve\u0107ina trgovaca ve\u0107 opskrbila svoje trgovine, skladi\u0161ta i distribucijske centre za blagdansku gu\u017evu.\u00a0<\/span><\/p>\n

Me\u0111utim, to mo\u017ee uzrokovati velike poreme\u0107aje u distribucijskom lancu, posebno u morskim lukama. Kada teret u\u0111e u Sjedinjene Dr\u017eave brodom, \u010desto se istovaruje na vlakove koji kontejnere prevoze do distribucijskih centara za prijevoz kamionima, primijetili su agenti.\u00a0<\/span><\/p>\n

S obzirom na zatvaranje \u017eeljeznica, zemlja bi se mogla vratiti u scene poput onih vi\u0111enih pro\u0161le godine, kada su kontejnerski brodovi bili poredani na moru, nesposobni u\u0107i u luke kako bi istovarili svoj teret, \u0161to je ponovno dovelo do praznih skladi\u0161ta i nemogu\u0107nosti ameri\u010dkih proizvo\u0111a\u010da da nabave elemente i pribor koji su im potrebni iz inozemstva.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201c\u0160trajk \u017eeljezni\u010dkih radnika, u kombinaciji s tradicionalno visokim razinama inflacije, mogao bi izazvati ekonomski kaos i nanijeti katastrofalnu \u0161tetu poduze\u0107ima, ljudima, potro\u0161a\u010dima i ameri\u010dkom financijskom sustavu\u201d, rekao je Matthew Shay, \u010delnik Nacionalne federacije trgovaca na malo, u ponedjeljak u izjavi. \u201cU jeku smo blagdanske sezone i klju\u010dno je da se trgovci na malo i druga poduze\u0107a mogu osloniti na ove klju\u010dne partnere u lancu dostave.\u201d.<\/span><\/p>\n

gorivo<\/span><\/p>\n

\u0160trajk \u017eeljezni\u010dkih radnika mogao bi ponovno pove\u0107ati cijene benzina, budu\u0107i da je cijena nafte pala na najni\u017eu razinu od prosinca zbog poreme\u0107aja u prijevozu etanola, koji se koristi u velikoj ve\u0107ini goriva koje se tro\u0161i u SAD-u.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cZatvaranje na\u0161eg \u017eeljezni\u010dkog sustava, \u010dak i na jedan dan, imalo bi zna\u010dajan utjecaj na opskrbu gorivom u SAD-u i uzrokovalo bi vi\u0161e cijene za ameri\u010dke kupce i grupe uo\u010di blagdana\u201d, rekao je novinarima u utorak Mike Sommers, \u010delnik Ameri\u010dkog instituta za naftu.<\/span><\/p>\n

Vi\u0161e od 701 TP3 tone etanola prevozi se \u017eeljeznicom, a 251 TP3 tone \u017eitarica sti\u017ee do postrojenja za preradu etanola uz pomo\u0107 edukacije, kao odgovor Udru\u017eenja za obnovljiva goriva.<\/span><\/p>\n

\u201cProizvo\u0111a\u010di etanola u na\u0161oj zemlji uvelike ovise o \u017eeljeznicama za prijevoz svojih proizvoda na tr\u017ei\u0161te, a ako vlakovi u zemlji prestanu voziti, prestat \u0107e s radom i biorafinerije etanola u zemlji\u201d, primijetio je predsjednik RFA-e Geoff Cooper u priop\u0107enju za javnost u utorak. \u201cPotrebno nam je jednostavno rje\u0161enje kako vi\u0161e od 400.000 radnih mjesta koje podr\u017eava poslovanje s etanolom u na\u0161oj zemlji i sam ruralni gospodarski sustav ne bi pretrpjelo stra\u0161ne posljedice poreme\u0107aja u opskrbi \u017eeljeznicom.\u201d<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O presidente Joe Biden, legisladores e l\u00edderes empresariais est\u00e3o alertando para um desastre econ\u00f4mico caso os ferrovi\u00e1rios do pa\u00eds ainda entrem em greve intencionalmente na pr\u00f3xima semana – um movimento que teria resultados significativos em toda a economia. Marcas CONSTELLATION, INC. Os ferrovi\u00e1rios entrariam em greve pouco depois da meia-noite de 9 de dezembro, se […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-775","post","type-post","status-publish","format-standard","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias-gerais.online\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=775"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}