Problém štrajku demokratov v železničnej doprave: hromadenie zásob v ekonomike a jej väzby na odbory.

Reklamy

Progresívci v Snemovni reprezentantov prinútili demokratických lídrov zvýšiť platenú dovolenku pre železničiarov predtým, ako súhlasili s odvrátením pravdepodobného katastrofálneho štrajku. Možno z toho vyjde len symbolické víťazstvo.

Dohoda sprostredkovaná manažérskym tímom predsedníčky Snemovne reprezentantov Nancy Pelosi a povzbudenou ľavicou sa opierala o zdanlivo závislé riešenie, ako zabrániť štrajku v železničnej doprave: domáci daňoví poplatníci hlasovali za minimálnu pracovnú zmluvu a samostatný návrh zákona, ktorý k nej pridáva sedem dní platenej práceneschopnosti. Keďže dvojdielna dohoda uľahčila cestu ku konečnému schváleniu uprostred chaotického rokovacieho boja medzi Kongresom a Bielym domom, zdalo sa, že uspokojila nepokojné liberálne krídlo končiacej bytovej demokratickej väčšiny.

Ale teraz jasavý úspech kreselných demokratov čelí výzve Senátu.

Narodeninová oslava chce aspoň 10 hlasov od Republikánskej strany a všetkých 50 demokratov v tejto snemovni, aby presadila štrajk v železničnej doprave – projekt, ktorý je v súčasnosti mimoriadne zložitý, a to ako z hľadiska plateného vstupu, tak možno aj samotnej pracovnej zmluvy.

“Povedali mi, že demokrati to udržia v čistote,” povedal senátor za Mississippi Roger Wicker, čestný republikán vo Výbore pre obchod. “Ak si prezident chce zahrať nejakú videohru a presvedčiť všetkých, bude tam určitý odpor.”

Keď prezident Joe Biden naliehal na Pelosiovú a lídra senátnej väčšiny Chucka Schumera, aby ustúpili a vyhli sa tak hroziacemu štrajku pracovníkov nákladnej železničnej dopravy 9. decembra, označil oslavu za zložitú voľbu medzi finančnou katastrofou a agresívnymi odborárskymi spojencami. Dohoda, ktorú Snemovňa reprezentantov dosiahla, prišla až po sérii konzultácií s progresívcami v reakcii na štyroch bežných ľudí s týmto ochorením.

Liberáli v Snemovni reprezentantov jasne uviedli, že chcú do dohody pridať ustanovenia o platenej dovolenke a v utorok predložili pozmeňujúci návrh, ktorý predložil poslanec Jamaal Bowman (demokrat za Minnesotu). Poslanec Ilhan Omar (demokrat za Minnesotu) uviedol, že počas týchto rokovaní boli “v pravidelnej ústnej komunikácii s administratívou, bytom Whiteovcov a Senátom”.

V utorok odišli chorí aj centristi ako poslankyňa Susan Wildová (demokratka za Pensylvániu).

“Niet pochýb o tom, že nemôžeme mať štrajk železničných pracovníkov,” povedal Wild v rozhovore. “To je pravdepodobne najrozporuplnejší názor, aký sme za dlhý čas mali. Na druhej strane, stále sa angažujem v otázke práceneschopnosti ako mimoriadne silný pro-labouristický člen Kongresu.”

V Senáte si však demokrati nie sú istí, ako sa postavia výzve s tikajúcimi hodinami a pravdepodobnými katastrofálnymi výsledkami počas sviatkov. Senátor Joe Manchin (DW.Va.) sa ešte nerozhodol, ako bude hlasovať o myšlienke odchodu zo zdravotných dôvodov, zatiaľ čo senátor Jon Tester (D-Mont.) povedal, že sa prikláňa k podpore.

Republikánski lídri uviedli, že presne nerozumejú, aký je stav ich hlasov daňových poplatníkov, kvôli pretrvávajúcej neistote o tom, kedy a o čom bude Senát hlasovať. Senátor John Cornyn (republikán za Texas) predpovedal, že klauzula o platenej dovolenke nebude mať dostatok 10 hlasov republikánov potrebných na prelomenie obštrukcie, a medzitým sa zdá, že neexistuje žiadne republikánske podnikateľské hlasovanie.

Vo štvrtok vyšle administratíva na Kapitol ministra dopravy Peta Buttigiega a ministra práce Martyho Walsha, aby s demokratmi v Senáte rokovali o budúcnosti. Potom bude na Schumerovi, aby vymyslel, ako zvládnuť ekonomicky rušivý štrajk a zároveň upokojiť účastníkov, ktorí chcú byť platení, a to v rámci dohody.

“Chuck má teraz na stole veľa vecí. Ale toto je veľká vec. Určite existuje plán, ako postupovať vpred spôsobom, ktorý dáva zmysel,” poznamenal Tester. “Zastavenie železničnej dopravy by bolo katastrofálne. Snažíte sa však s ľuďmi zaobchádzať spravodlivo.“.

V súčasnosti väčšina senátorov očakáva hlasovanie o klauzule o platenej dovolenke a ak zlyhá, zrejme sa snažia presadiť nekvalitnú zmluvu, ktorú nariekajú progresívci a ktorú odmietajú niektoré odbory. Senátorka Elizabeth Warrenová (demokratka za Massachusetts) uviedla, že “budeme hlasovať za zahrnutie platu do akejkoľvek dohody, na ktorej budeme trvať. Bude to skvelý faktor.”

Schumerov pokus v stredu popoludní znížiť účty každého bytového domu pod limit 60 hlasov bol doteraz neúspešný.

Poslankyňa Alexandria Ocasio-Cortez (DN.Y.), ktorá presadzovala zahrnutie ustanovení o platenom odchode, poznamenala, že demokrati by mohli hlasovanie “priamo premeniť na víťazstvo”.

“Zubami nechtami bojujeme za to, aby sme týmto pracovníkom umožnili poberať mzdy aj v dňoch, keď majú zdravotné problémy. A myslím si, že ak to zvládneme s platenou dovolenkou, bude to nakoniec dobrá voľba,” zdôraznila v súvislosti s priebehom procesu udeľovania pobytu.

Rokovania medzi odborovými lídrami a železnicami sa v posledných týždňoch v podstate zastavili – denné hovory medzi stranami cez Zoom boli naplánované na hodinu, ale zriedkakedy presiahli 15 minút, čo bolo reakciou odborových lídrov. Zákonodarcovia a odboroví lídri uviedli, že železnice nie sú ochotné poskytnúť viac platenej práceneschopnosti a odboroví prispievatelia z radov občanov sa začali 9. decembra pripravovať na prerušenie práce.

Senátu tak zostáva len malý priestor na manévrovanie: ak sa nedosiahne dohoda, očakáva sa, že železničiari vstúpia budúci týždeň do štrajku. A bez jednomyseľného súhlasu by naplánovanie hlasovania o návrhu zákona v Senáte mohlo trvať niekoľko dní. Ak teda klauzula o platenej dovolenke neprejde, senátori môžu čeliť hre s nulovým súčtom: vynútiť si dohodu bez ukončenia vyplácania miezd alebo povoliť štrajk, ktorý umožní odborom pokračovať v boji za inú dohodu.

Vzhľadom na finančnú životaschopnosť odstávky železničnej dopravy pred vianočnými sviatkami musia potenciálni kongresoví progresívci prehltnúť aj dočasné symbolické víťazstvo uznania kondomínií za zvýšenie platenej dovolenky, ktoré nespadá do Senátu.

“To je pravdepodobne najbolestivejšia časť: teória, že pracovník môže byť prepustený za to, že robí presne tú najzodpovednejšiu časť, ktorou je starostlivosť o svoje zdravie,” povedala senátorka Tammy Stanley Baldwinová (demokratka za Wisconsin). Na druhej strane poukázala na to, že “štrajk železničných pracovníkov by mohol byť pre farmárov, ktorých zastupujem, veľmi nebezpečný.”.

Táto epizóda už teraz narúša vzťahy medzi demokratmi a lídrami odborov, pričom Biden sa snaží zabrániť štrajku a zároveň sa prezentuje ako najprofesionálnejší prezident odborov za posledné desaťročia.

A niektorí konzervatívci uznávajú pravdepodobnosť svojho osobného flirtovania s hrdinstvom robotníckej triedy.

Senátori Marco Rubio (republikán za Floridu), Ted Cruz (republikán za Texas) a Josh Hawley (republikán za Missouri) sa v stredu nezaviazali k klauzule o platenej dovolenke, ale obaja poznamenali, že sú proti núteniu zamestnancov akceptovať základnú zmluvu. Silný labouristický senátor Sherrod Brown (demokrat za Ohio) vyjadril svoj postoj a teraz sa zaviazal, že neakceptuje zrušenie platenej dovolenky, pokiaľ to nie je viazané na neudelenie hlasov republikánmi.

“Marco Rubio je populista – sú tam vonku, človeče. Chcú pomôcť robotníkom,” vtipkoval Brown o republikánoch svojím typickým spôsobom. “Sú ako trockistická narodeninová párty.”

Jéssica Esteves
Jessica Esteves
Volám sa Jéssica Esteves a od roku 2021 som novinárkou. Žijem v Itu v São Paule a mám 28 rokov. Pracujem s blogmi, píšem články o technológiách, pohode a životnom štýle a vždy sa snažím obohatiť životy ľudí. Píšem jasne a zrozumiteľne, je výsledkom dôkladného výskumu. Som vášnivá milovníčka mačiek, ktoré mi prinášajú inšpiráciu a radosť. Venujem sa pozitívnemu prispievaniu do online komunity a tvorbe obsahu, ktorý slúži ako skutočný nástroj pre osobnú transformáciu a rast mojich čitateľov.