Reklamlar
Bu yıl, Covid-19 kısıtlamalarından kurtulan Amerikalıların tatillerinin tadını çıkarmasıyla birçok toplu taşıma şirketi için harika bir yıl oldu. Şimdi asıl soru, bu ivmenin devam edip etmeyeceği veya önümüzdeki 12 ay içinde muhtemel bir durgunlukla sekteye uğrayıp uğramayacağıdır. 2022 yılına kadar tüketiciler, bunun bel bölgesinin diğer alanlarından feragat etmek anlamına gelmesine rağmen, seyahate öncelik verdiler. Ancak bir kriz Amerikalıları harcamaları daha da kısmaya iterse, uzay mekiği de bu kesintiler arasında yer alabilir. ABD Seyahat Birliği, yurt içi gidiş-dönüş tatil seyahatlerine olan talebin düşeceğini ve çocuk büyüme oranının 2023'te bir miktar yavaşlayabileceğini öngörüyor. Birliğin kayıtlarına göre, hacimler 2019 seviyelerine geriledi ve enflasyona göre düzeltilmiş harcamaların 2023'te 2019 harcamalarının 981.3 trilyon dolarına ulaşması bekleniyor. “Enflasyon baskılarına bakılmaksızın, Booking Holdings Başkanı ve CEO'su Glenn Fogel, CNBC'ye gönderdiği bir e-postada, "Bu onlar için çok önemli ve seyahat hala önceliklerinin başında geliyor" dedi. Booking.com'un yaptığı bir ankete göre, yaklaşık 571.300 ABD'li gezgin tatillere yatırım yapmanın hala iyi bir öncelik olduğunu söylerken, 701.300 kişi de paralarının karşılığını en iyi şekilde almanın yolları olduğunu belirtti. Araştırmaya, önümüzdeki 12 ila 24 ay içinde iş veya tatil amaçlı seyahat planlayan 32 ülke ve bölgeden 24.179 katılımcı dahil edildi. Ağustos ayında gerçekleştirilen çevrimiçi ankete ABD'den 1.009 kişi katıldı. Fogel, "Booking.com'da 2023'teki ilk arama talebini değerlendirdiğimizde, gelecek yılın ilk çeyreğinde seyahat kitaplarında brüt rezervasyonlarda büyük bir artış görüyoruz" dedi. Delta Air'in de geleceğe dair beklentileri iyimser. Bir hafta önce havayolu şirketi, düzeltilmiş kazançlarının gelecek yıl hisse başına 1,4 milyar ABD dolarına kadar çıkarak neredeyse iki katına ulaşmasını beklediğini açıklamıştı. Havayolu şirketinin açıklamasına göre, o dönemde Wall Highway'in tahminlerini aşan bu öngörü, güçlü bir talebi gösteriyor. Bu yıldan başlayarak 2023'te 151.000 ila 201.000.000 rupi arasında kar elde etmeyi bekliyor. Yabancı hava taşımacılığı birliğinin belirttiğine göre, küresel hava taşımacılığı sektörünün önümüzdeki 12 ay içinde yeniden kârlılığa dönmesi bekleniyor. Grup, havayollarının 4,7 milyar ABD doları kar elde edeceğini tahmin ediyor; bu, sektörün 2019'da 26,4 milyar ABD doları gelir elde etmesinden bu yana ilk karı olacak. Ancak Wolfe'un araştırması, sürekli bir yeniden canlanma beklentisi içinde değil. Şirket yakın zamanda çevrimiçi ulaşım sektörünün pazar ağırlığını piyasa değerinin altına düşürdü. ”"” Piyasadaki iniş çıkışlara ilişkin not düşürme tezimiz artık kesinlikle makro trendlere dayanmıyor. Analist Deepak Mathivanan geçen ay yazdığı bir notta, "Çocukların zorluk çekmesinin yanı sıra, 2023'te yavaşlayan bir ekonomik sistemde yüksek düzeyde direnç ve büyüme gösteren talep dalgalanmaları görüyoruz" diye yazdı. En son Alıcı Oranı Endeksi raporuna göre, oran Kasım ve Ekim aylarında düştü. Tatil köyleri, oteller ve konaklama yerleri için oran aylık bazda sadece yaklaşık 51 TP3T düşerken, uçak biletleri 0,61 TP3T düştü. Çocukların zorluk çekmesinin yanı sıra, tatil köyleri, oteller ve konaklama yerleri için harcama endeksi hala bir yıl öncesine göre 31 TP3T daha yüksek ve uçak biletleri 361 TP3T daha yüksek. Evercore ISI analisti Mark Mahaney, çevrimiçi ulaşım şirketlerinin zaten fiyatları düşürdüğünü ve "azaltma" yoluna gittiğini belirterek, 2023 yılına kadar inşaat için ücret talep edebileceklerini öne sürdü. Mahaney, CNBC'nin "Closing Bell" programına verdiği demeçte, Booking Holdings'in iyi bir seçim olduğunu, çünkü bu şirketin 11 Eylül saldırıları, 2008 mali krizi ve Covid gibi olayları başarıyla atlatmış, kendini kanıtlamış bir yönetim grubuna sahip olduğunu söyledi. Mahaney, dikkatli bir röportajda, talepteki düşüşün büyük olasılıkla normalde stoklara yansıdığını, ancak durgunluğun şiddetine bağlı olarak stokları aşağı çekebileceğini söyledi. “"Uçuşlar, ödemeler ve pazarlama gibi daha ılımlı büyüme girişimleri var. Dolayısıyla bu, onlara başka bir açıdan da yardımcı olacaktır," dedi. Booking'in aynı zamanda Asya-Pasifik için 201.300 TL'lik reklam bütçesine sahip küresel bir seyahat şirketi olduğunu ve Çin'in yeniden açılmasıyla birlikte ortaya çıkacak birikmiş talepten faydalanabileceğini belirtti. Delta, talebin iyileştiğini görürken, tahminlerini iyimser bir yöne çevirdi; diğer havayolları ise daha temkinli bir yaklaşım benimsedi. United Airways CEO'su Scott Kirby kısa süre önce CNBC'ye yaptığı açıklamada, seyahate olan talebin hala iyi olduğunu ancak karlı iş seyahatlerinin durağanlaştığını belirtti. JetBlue ise Aralık ayındaki talebin daha önce beklenenden daha zayıf olacağı konusunda uyardı. Defiance ETFs'in CEO'su ve baş yatırım sorumlusu Sylvia Jablonski, Delta'yı beğeniyor ve onu piyasadaki en iyi yönetilen havayolu şirketi olarak nitelendiriyor. Defiance, tatil köyleri, havayolları ve kruvaziyer şirketlerinin hisselerine yatırım yapan bir Shuttle ETF'sine (CRUZ) sahiptir. Delta'nın hisseleri, ETF'nin 'ini (TP3T) temsil etmektedir. Fon, yıl başından bu yana 211.3 trilyon dolardan fazla değer kaybetmiş olsa da, Dördüncü çeyreğin başından bu yana 18%'ye kadar yükseldi. “Jablonski, "Gelecek yıl için seyahat harcamalarına ilişkin gelir tahminlerini artırdılar" dedi. “"Talebi karşılamak için uçak sayısını artırıyorlar. Enflasyonu ortadan kaldırmayı ve girdi maliyetlerini artırmayı başardılar."” FactSet'e göre, hisse senedi standart analist derecelendirmesi olan "al" tavsiyesine sahip ve standart fiyat hedefine göre yükseliş eğiliminde. PwC'ye göre, otelcilik sektörünün önemli bir göstergesi olan ve müsait oda başına kazanç (RevPAR) olarak bilinen tatil köyü kârlarındaki büyüme 2022 yılını yüksek seviyelerde tamamlayacak, ancak sektör önümüzdeki 12 ay içinde finansal zorluklarla da karşı karşıya kalacak. Şirket ayrıca mevcut durumuna ilişkin beklentilerini de biraz revize etti. Şimdi ise otelin doluluk oranlarının altmış üçe ulaşacağını tahmin ediyor. Önümüzdeki 12 ay içinde 6% gerçekleşmesi bekleniyor; bu rakam, bu yılki 62,8%'lik tahminden biraz daha yüksek. PwC'ye göre, RevPAR ortalama olarak dengelenecek ancak 2023 yılında bir önceki yıla göre 5,81 TP3T artış gösterecek. Bu ortamda Jablonski, CRUZ'un sermayesinin yaklaşık 81.300.000 TL'sini temsil eden Marriott'u tercih ediyor. “"Güçlü bir finansal istikrara sahipler. Akıllıca yapılandırılmışlar. Ekonomik bir şirketler," dedi. “"Yatırım yapmaya devam ediyorlar ve insanlar hem iş hem de eğlence için gidip gelmeye başladıkça işlerine geri dönüyorlar."” FactSet'e göre Marriott, analistlerin standart derecelendirmesinde "ağırlıklı alım" (overweight) olarak değerlendiriliyor ve hedef standart analist derecelendirmesinin 13,5% üzerinde işlem görüyor. Yolcu gemileri hâlâ toparlanma sürecinde. Yolcu gemileri, Covid-19 pandemisi sırasında faaliyetlerini durdurdukları dönemin etkilerinden hâlâ kurtulmaya çalışıyor. Analistler tarafından Norwegian Cruise Lines ve Royal Caribbean şirketlerinin her ikisi de daha yüksek bir itibara sahip. Norwegian'in normal analist derecelendirmesi "ağırlıklı alım" (overweight) olup, düzenli analist derecelendirme hedefinden yaklaşık 27% daha yüksektir; Royal Caribbean'in standart analist derecelendirmesi de "ağırlıklı alım" (overweight) olup, normal derecelendirme hedefinden yaklaşık 24% daha yüksektir. Çocuk dostu olmasının yanı sıra, Carnaval genel fiyat hedefiyle ilgili olarak 24% gibi normal bir analist derecelendirmesine sahip. Jablonski, daha küçük bir filoya sahip olduğu ve bu nedenle yakıt ikmalinin daha kolay olduğu için Norwegian'ı tercih ediyor. Ayrıca, geniş açık hava teras alanları ve daha büyük kabinler sunan yeni Prima serisini de içeriyor. Norveç menşeli bu petrol, yaklaşık 4% CRUZ'u temsil etmektedir. “Jablonski, tüm tercihlerinde bunu göz önünde bulundurarak, "Öncelikli pazarlarına odaklanıyorlar, bu nedenle durgunluğun sıkılaşması konusunda daha az düşünüyorlar" diye belirtti., Müşterinin psikolojisinin ekonomik yavaşlamadan etkilenebileceğini öngördüğü için iki aylık bir perspektife sahip. CNBC'den Michael Bloom habere katkıda bulundu.
